Vela

ras más de dos horas de espera, las 7 tripulaciones que acudieron al casetón para tomar parte en las regatas programadas para la mañana del domingo, tuvieron que volver a desaparejar sus embarcaciones, ante la total ausencia de viento en la bahía santanderina.

El presidente de la Federación Cántabra de Vela (FCV), Fernando Mirapeix, ha hecho entrega de una metopa a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar) por su XXV aniversario, que ha recogido el jefe del Centro de Coordinación de Salvamento de Santander, Germán Erostarbe.

Las victorias se las repartieron las tripulaciones del Edificio Castelar y del Compesca.

Una vez más, con esta son 14 las veces que esta embarcación inscribe su nombre el trofeo más longevo de la vela española: la Copa Gallo, trofeo que fue instituido el 23 de agosto de 1900 por donación de Doña Manuela Bustamante al Real Club de Regatas de Santander, y que se concede solamente a las embarcaciones .

Tras una semana de fuetes vientos del Sur, el domingo amaneció la bahía santanderina con una calma absoluta, lo que presagiaba que el viento no hiciese su aparición en la misma durante toda la mañana.

En el podio le han acompañado las tripulaciones del S&C y del Patín.

En el podio provisional del memorial Antonio Pereda le acompañan las tripulaciones del Solintal y del Compesca

La tirada, en la que tomaron parte 7 tripulaciones, 2 de la clase I, 4 de la clase II y 1 de la clase III, se desarrolló con un viento del NNW de 15 nudos de intensidad, que traía chubascos en los que en la racha rolaba al Norte, soplando con más de 24 nudos

Tras los temporales de viento y lluvia que han azotado Cantabria, y Santander hasta el sábado, hoy domingo, de acuerdo con lo previsto por la AEMT, Santander amaneció con un sol radiante, pero con la bahía completamente en calma;

Durante esta semana se está celebrando en Santiago de la Rivera una de las regatas más importante de la clase Snipe; regata en la que la Flota santanderina ha participado en varias ediciones, cosa que hace tiempo no sucede;

A pesar de la dureza del parte para la jornada del sábado, que pronosticaba rachas de 40 nudos, el crucero santanderino mantenía su programa de competición, habiéndose establecido para ello un recorrido en el interior de la bahía.

El regatista olímpico Diego Botin recogerá el próximo 26 de noviembre el premio `Gallo del año` de 2020, después de que el acto no pudiera celebrarse el año pasado por la pandemia.

Está claro que en la bahía santanderina, cuando la marea esta baja y el viento sopla del norte, solo se pueden dar regata en la zona del oeste de la misma, en donde hay espacio para montar un recorrido lo menos perjudicado por el socaire de la ciudad.

Una vez más, los participantes de las clase II y III, las mas numerosas, no completaron el recorrido, lo que va siendo habitual desde hace más de un mes.

El vicepresidente y consejero de Universidades, Igualdad, Cultura y Deporte, Pablo Zuloaga, ha anunciado una inversión de 1,2 millones de euros para las obras de modernización energética y acondicionamiento de las instalaciones del Centro Especializado de Alto Rendimiento (CEAR) de vela Príncipe Felipe, en Santander.

Con el recorrido que se estableció para la tirada del Crucero se premiaba a las embarcaciones que tienen Genaquer; algunos le largaron apenas cortaron la línea de salida, mientras que los que tiene Spy no lo pudieron hacer

En esta tirada han sido 8 las tripulaciones que han tomado parte en las regatas del domingo; echándose en falta a la del Tolosa y Cía., y la del Chiflete, esperando la pronta recuperación de Pedro Nistal y la incorporación del Atram y del Rage quite

na vez más, los recorridos fijos demuestran su nulidad para las regatas de la clase crucero, en los que la imposibilidad de modificar el mismo da lugar, como en esta ocasión, a que ninguna tripulación terminase la prueba; en otras ocasiones da lugar a desfiles de los participantes

Durante la jornada del Sábado la competición tuvo lugar en el abra del Sardinero, en donde el comité instaló el recorrido al norte de la Isla de Mouro, sobre un barlovento sotavento con dos vueltas y entrada en popa; la jornada fue dominada por la tripulación del Mercury

A pesar de la magnífica tarde con la que el nordeste colaboro para regatear a vela, y en la que el sol le acompañó, ayudando a incrementar su intensidad, que llegó a alcanzar los 14 nudos, pocas fueron las tripulaciones de la clase Crucero que se dieron cita

En la tirada destacaron las tripulaciones del Fredo Estrella del Norte, que firmo dos primeros y un terceros, la del Granuja que hizo dos segundo y un octavo y, la del Compesca que finalizo séptimo, quinto y primero.

Para la tirara hacían su aparición en las regatas de Snipe, Fernando Porres que navegaba con el Platelminto de su hermana, también lo hacía Gustavo Matarazzo que acababa de llegar de Aarus e iba a navegar con Leticia Herrerías en el Patagonia

Tras la tirada, el podio lo conforman las tripulaciones del Edificio Castelar, del Fredo Estrella del Norte y del Solintal.

El sábado, con viento flojo del primer cuadrante que no superó los 8 nudos, los cruceros navegaron un recorrido fijo, el 9,6 del programa, en el que se determinó el rumbo de la segunda baliza al 060º, y a 1,6 m.n. de la primera. Recorrido que para la clase III se limitó a montar la baliza nº 1, y entrar.

Tres la tirada el Podio lo conforman las tripulaciones del Patín, del Chiqui IV y del Chiqui.-Con un parte que no preveía viento de más de 4 nudos para la jornada del domingo, la bahía santanderina amaneció con una calma blanca que la convierta en enorme espejo

l podio lo han formado las tripulaciones del Solintal, el Fredo Estrella del Norte y el Zona Franca Santander

El evento se ha celebrado durante el fin de semana, estando programadas dos pruebas para la tarde del sábado, y una para la mañana del domingo; de las que tan solo se ha podido celebrar una el sábado, para las clases I y III, de la clase II no terminó ninguna al no cumplir con el tiempo límite, y una el domingo para las tres clase participantes.

El Campeonato de España de Clase Vaurien arranca este sábado en aguas de Laredo, organizado Real Club Náutico de la villa, y se prolongará hasta el día 12.

La jornada iba a ser complicada, Santander amanecía sin viento en la bahía, para la que el parte había cambiado, últimamente, de pronosticar una suave brisa del NW para la media tarde del sábado, a prever un Sur, que podía ser fuerte, a partir del mediodía.

Una vez más, la clase Snipe ha sido la única que ha tomado parte en la competición programada para la Vela Ligera. A pesar de las múltiples escuelas de regata existentes en Santander, ninguna otra tripulación ha regateado en la jornada de hoy.

La tirada de crucero, que ya de por si es complicada en Santander, se vio perjudicada por un viento, que además de rolar fuertemente, llegó a desparecer en la bahía, dejando a los participantes a merced de la corriente,

an solo tres tripulaciones tomaron parte en la competición programada para el sábado en la clase J80.

En el podio de la tirada le han acompañado el Chiqui IV y el Leviathan Mientras que el del trofeo le conforman las tripulaciones del Chiqui, del Chiqui IV y del Patagonia

En una jornada en la que el Noroeste llegó a superar los 24 nudos, la flota J80 comenzó, tras la parada de verano, el final de calendario 2021

Solo tres tripulaciones tomaron parte en la regata de cruceros, que se disputó con viento del cuarto cuadrante, que pasaron de los 5 nudos con los que dio comienzo la tirada, a los más de 27 que llegaron a alcanzar a lo largo de la navegación.

Nuevamente la clase Snipe ha sido la única que ha cumplido con el programa de regatas en la tirada programada para hoy en la vela ligera santanderina

La corriente entrante condiciono la navegación, que obligo a los participantes a esforzarse en las ceñidas, escogiendo navegar la primera por la derecha del recorrido; mientras que en la segunda vuelta optaron por atravesar la canal nada más montar sotavento.

 Gil, que ha jugado un papel determinante en la progresión de la vela juvenil en la Federación Balear de Vela durante los últimos 12 años, asume ahora el reto de ?hacer de España la mejor cantera del mundo? de cara a los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028

J.F.M.J.O..-Tras varios años en los que los Snipes dormitan en los garajes de Castro Urdiales, el RCNCU con La flota Snipe de Castro Urdiales, ha programado para los días 11 y 12 de septiembre el I trofeo Ciudad de Castro Urdiales ? Flota 63; evento con el Snipe Castreño recobra su actividad en la competición.